本报记者　林燕

　　上周，车主杨先生在杭州绕城高速因里程误差被多收费的报道（见本报5月30日B5版），在本报刊出后引来较大反响。不少车主来电反映，执行新的收费办法后，不少高速公路同样地点打来回，收费却不一样，这是为什么？

　　省交通部门昨天表示，这与收费站有主副站之分等有关。

　　车友陈先生表示，他在浙江公众出行网上查询，从杭州绕城留下上高速到杭金衢高速的浦江下，收费70元。可反过来从浦江上到留下下收费却是55元。为什么同样地点来回收费不一样，这让他不明白！

　　“其实，省内不少高速收费站有主副站之分。”昨天，省交通运输厅工作人员对此做出回应，同一收费站设立主副站，是为了方便两个方向的车辆出入高速。目前，我省像绕城留下收费站这样同一地点设主副两个收费站在我省共有23个。这是因为一个收费站不能解决两个方向过来的车辆上下高速，就需设主站和副站两个收费站。

　　如陈先生遇到的疑问，杭州绕城高速留下收费站就有主副站，从杭州至浦江，应查杭州绕城高速留下副收费站至杭金衢浦江收费站。若从浦江至杭州，应查杭金衢高速浦江收费站至杭州绕城留下收费站。

　　来回路程收费不一样，还与某些高速公路收费站代收通行费有关。如从勾庄到下沙收25元，下沙到勾庄就要35元，是因为杭州绕城高速公路勾庄收费站对出高速的非杭州本地车辆单向合并收取104国道余杭段通行费，小车10元/车次。

　　另外像杭甬高速公路柯桥收费站对出高速车辆单向代收杭甬高速公路绍兴连接线项目通行费小车10元/车次。如果你是从任何一条高速公路到柯桥打来回，就会有至少10元的差价。

　　当然，如果你从高速公路同样地点打来回，选择的是不同的高速公路，那么按照开多少收多少费的新收费办法，里程不一样后，收费自然也会不一样。因此，出发前，不妨仔细查询，选择一对最省钱的线路！

读者疑问，权威部门一一来解答

　　周一，本报记者将近期读者对新调整后的高速公路收费疑问进行归纳，全部递交到了省交通部门，权威部门为本报读者一一认真作了解答。

　　1、我从上三高速公路的章镇上高速到柯桥下，行驶59公里，收费40元。还有一次从萧山机场到柯桥，被收了25元，说是其中都有10元代收费。这代收费合理吗？

　　答：经批准，杭甬高速公路柯桥收费站对出高速车辆单向代收杭甬高速公路绍兴连接线项目通行费，代收标准为小车10元/车次。

　　2、我从杭州绕城萧山临浦上杭金衢高速到杨汛桥下，5公里路程为什么收费还是10元？

　　答：临浦至杨汛桥通行费收费里程为9.1公里，小车通行费收费标准为10元。

　　3、从杭州绕城萧山南到三墩38公里，为什么上次收我25元？是不是过钱塘江要加收大桥费？

　　答：从萧山南到三墩，通行费收费里程为38.009公里，5月15日后小车通行费收费标准为20元，其中含袁浦大桥（钱江五桥）叠加费2元。5月15日前为25元。

　　4、杭州绕城转塘到留下，是10元；龙坞到留下以前也是10元。现在，我在查询系统中看到显示5元。请问现在实际是多少？龙坞到留下是不是比以前少收5元？

　　答：从5月15日起，从转塘到留下，通行费计费里程为11.825公里，小车通行费收费标准为10元；从龙坞到留下通行费计费里程为5.825公里，小车收费标准为5元。即新计费方法后，龙坞到留下应比原来少收5元。

　　5、萧山南到勾庄35元，而从勾庄到萧山南25元。为什么？

　　答：经批准，杭州绕城高速公路勾庄收费站对出高速的车辆单向合并收取104国道余杭段通行费，收费标准为小车10元/车次。故从勾庄和萧山南来回通行费不一致。

　　6、我从白鹭屿（温州大桥北）上诸永高速在永嘉古庙下，路程30公里左右，收费30元。再从古庙上高速在峙口下高速，路程10公里左右，收费15元。请问这样的收费对吗？

　　答：白鹭屿（温州大桥北）至古庙收费里程34.821公里，途经温州绕城高速的马林头隧道和后岗隧道以及诸永高速的下嶂岙隧道、南岙隧道、龙岩头隧道和楠溪江大桥，5月15日后通行费收费标准为30元，其中桥梁和隧道叠加费9元。古庙至峙口（永嘉）里程8.85公里，途经南岙隧道、龙岩头隧道，5月15日后通行费为10元，其中隧道叠加费3元。

　　7、我从杭州绕城转塘上、萧山南下，收我25元，对不对？

　　答：从转塘到萧山南，通行费计费里程为19.15公里，小车通行费收费标准为15元，其中含袁浦大桥（钱江五桥）叠加费2元。 张炜利　林燕