本报记者　杨渐

　　近日，热线读者丁先生打来电话反映：下沙一条路口的绿灯时间有点短，常常走到一半就绿灯变成红灯了。“马路很宽，绿灯却只有十几秒，按照正常的行走速度更本过去不去。”丁先生说的这个路口，位于下沙路与幸福南路交叉口，每天路过行人有不少，他担心绿灯时间太短会给行人通行带来安全隐患。

　　记者向交警了解后得知，这其实并不存在安全隐患，因为变红灯后，只代表斑马线外的行人不能再进入斑马线，对已在斑马线上的行人通行不会有影响。不过，考虑到读者建议，交警已调整那里的红绿灯配时。

绿灯时间只有十几秒

走到一半就变红灯

　　昨天上午，记者赶到该路口，发现该路口通行还是比较繁忙的，时不时就有车辆通过。在路口的西侧，有一条南北向的斑马线，目测宽度大约在50米左右。

　　记者赶到路口时，正好有几名行人在斑马线南侧的行人等候区准备过马路。记者观察后发现，从绿灯亮起，行人开始过马路，一般走到一半，信号灯已经转为红灯了。此时，有两名行人停在了路中间，等待下一个绿灯时通过，其余大部分行人继续过马路。

　　记者也走了一遍。第一次按照正常速度走到马路中间的等候区，绿灯变为红灯，第二次一路小跑，在绿灯变红灯前通过马路。

路口实际通行时间是30多秒

途中看到变红灯可继续通行

　　随后，记者将这一情况反映到了下沙交警大队。

　　交警大队朱隽警官告诉记者，该路口南北向的交控时间为30秒左右，绿灯走到一半变红灯，其实是设置了提前变灯。“南北向的行人绿灯变红灯时，东西向的机动车道并不是马上红灯变绿灯，而是还有六七秒红灯时间，是为了让已经进入路口的行人能够顺利通过。”

　　朱警官说，下沙路是通往杭州市区的主干线，将近有60米宽，路口的红绿灯在路口两侧和道路中间的中央绿化带各有一个，当这两个灯显示红灯时，其实同方向上的机动道上信号灯还有六七秒是绿灯，算是留个行人的缓冲时间。“这条路确实比较宽，绿灯变成红灯，其实是为了让后面想通过路口的行人，不要再走上斑马线了。”朱警官提醒，绿灯变为红灯时，已经进入斑马线的行人要尽快通过，赶到路口的行人就不要再上斑马线了。

　　朱警官表示，路口红绿灯这样设置，其实是考虑了行人和机动车通行的矛盾。“东西向的车子比较多，南北向的绿灯亮起时，路口其实没有什么机动车通过，时间设置长了，东向西道路的机动车就会出现拥挤排队现象，可能要等几个灯次才能过去。”

　　对于市民反映的绿灯时间太短问题，朱警官表示交警大队已经做出调整，并联系交通设施单位对路口的二次过街设备进行完善，同时调整了路口信号灯的配时。“我们把东向西方向上的全红时间缩短了几秒，这样南北方向绿灯时间就可以延长了。”不过，由于下沙路上设置了绿波带，路口信号灯的调整还要考虑到整条道路的通行状况，目前具体的优化方案还在调试中。