好消息！杭州地铁7号线通过初步设计批复了。

　　初步设计在地铁建设前期是重要一环。此项通过也就意味着线路站点基本敲定，离开工不远了。

　　根据省发改委官方网站上刊出的批复，7号线起于上城区吴山广场站，终于大江东新城江东二路站，线路全长47.481公里，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站9座，分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘。正线设计最高行车速度100公里/小时。

　　7号线站点基本确定

　　看看你家边上有没有地铁站

　　1、吴山广场站；2、江城路站；3、城站站；4、四季青站；5、市民中心站；6、奥体站；7、建设四路站；8、明星路站；9、建设三路站；10、耕文路站（同步实施规划11号线换乘节点）；11、农都站；12、盛东站；13、合欢路站；14、盈中站；15、坎山站；16、机场西站；17、萧山机场站；18、靖江站；19、义蓬站；20、塘新线站；21、青六路站（工可批复名称为“河景路站”，同步实施8号线车站）；22、北二路站23、江东二路站。

　　杭州地铁首次采用A型车

　　7、8、10号线率先采用

　　近来，杭州地铁三期规划的多条线路都已经初步设计批复（除了3号线），在批复当中，最吸引人的莫过于杭州地铁将迎来A型车。大家都知道，江浙沪地区南京、上海采用的都是A型车，而杭州一直是B型车。很多地铁迷问，为啥杭州只能是B型车？

　　现在，杭州地铁7、8、10号线也将采用A型车。5、6号线将采用AH型车。

　　一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制。所以很明确地告诉大家，虽然杭州也将迎来A型车，但是这个A型车的外形跟上海、南京的A型车会有所不同，具体怎么个不同，现在还不好说，毕竟还没设计生产呢，但一定会符合杭州地铁的个性。

　　在中国内地，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。

　　A型地铁列车：长22.8米/节，宽3米，代表车型：上海地铁1、2号线等列车；

　　B型地铁列车：长19米/节，宽2.8米，代表车型：杭州地铁1、2号列车。

　　C型地铁列车：长19米/节，宽2.6米，代表车型：上海地铁5、6、8号线列车

　　L型地铁列车：长16米/节，宽2.8米。代表车型：广州地铁4号线、5号线。

　　以上这些数据，在各个城市的地铁列车中会有一些误差，但毫无疑问，A型车是所有列车里面最宽，空间最大的车型。乘客的乘坐体验更舒适，在车厢内走动空间更大，不太容易磕碰。

　　另外5、6号线将采用的是AH型列车，这又是什么型号的列车呢？

　　简单总结：B型车的长度，A型车的宽度。严格意义上来说，它也算B型车的一种，只是它是个“胖子”，体宽更大，甚至比目前2号线鼓型车还要宽。

　　本报记者 陈锴凯/文 姬臣/制图