“会员怎么没有免费停车了?”杭州朱女士在微信群里吐槽着。

　　原来，杭州大厦501城市广场自6月5日起，取消会员每日免费停车1小时的权益，改为“会员每月可用10积分兑换5张1小时的免费停车券”，收费标准8元/小时，封顶从原64元/24小时提高到了96元/24小时。这对于每周都要送娃来上培训班的朱女士来说，无疑会增加停车成本。

　　今年年初，杭州重点商圈的商场停车费就陆续上涨了。到了年中，更多商场坐不住了，不少商场发布消息，会员免费停车权益或取消或提高减免门槛，停车费成了消费者出门逛商场之前必须考虑的因素。

怎么划算怎么来

打车、绿色出行或更香

　　“会员权益缩水，不就等于变相涨价。”

　　“现在去商场停车费太贵了，停不起，我都骑电瓶车去了。”

　　“天气太热了，不开车受不了，开了车又半天找不到车位。”

　　“最近是吃小龙虾的季节，特意去商场吃，还排了好一会队，算上停车费，还是点外卖更便宜，亏了。”

　　朱女士的微信群里，朋友们也都七嘴八舌地讨论起来，都觉得今后出门前要“货比三家”，尽可能降低出行成本。

　　最近年中大促，陆女士一家周末打算去商场看看有什么折扣活动，顺便遛娃、吃饭。翻阅周边几个商场的活动信息，周末免费停车3小时、有年中庆活动的远洋乐堤港打动了她。

　　还在上大学的小林与朋友聚会较喜欢约在杭州中心、嘉里中心等相对市中心且地铁直达的商场。她说，如果开车，3-4小时的停车费算下来和打车费也差不多，而且现在的夜晚也不算太热，有时自己还会选择骑行回家，还能锻炼一下身体。

　　新婚的张先生夫妇喜欢在家吃完饭后去周边的商场逛逛，有时看本电影，有时顺便逛下超市，更多时候他们会选择电瓶车出行，这样比较随性，可近可远，体力上比较轻松。

　　记者比较了杭城各商圈的停车费，西湖景区周边的商场最贵，一般在15-20元/小时，钱江新城附近区域为10-12元/小时，而武林商圈多数商场平日为10元/小时，部分周末、节假日会涨至15元/小时。城西、城北的商场大多为8元/小时。此外，杭州主城区周边的其他区市的商场相对比较优惠，部分低至2.5元/小时。

商场要客流

停车运营成本也不低

　　在停车费涨价的商场中，也有商场为了吸引人流，推出不少停车减免福利。

　　银泰百货的出行服务就做了全面升级。全国消费者逛银泰百货，不管是否有消费，也不必是365付费会员，都能享受免费打车送回家服务。以杭州为例，该服务覆盖了主城区范围（建德、淳安、桐庐除外），也不用自己操作，只要在商场服务台找客服在喵街App操作即可体验这一服务。

　　杭州嘉里中心今年推出了“躲雨季”活动。5月25日-7月28日期间的每一个周六、周日，如果下过雨或者正在下雨，开车去杭州嘉里中心，会员就能获赠一小时免费停车，消费加赠电影票，高级别会员消费还能领洗车券。

　　一位商业地产从业10余年的资深运营负责人告诉记者，受大环境影响，商业地产的经费十分有限，降本增效的任务很重，杭州的商场又相对比较饱和，抢客流是每个商场的重要KPI。商场为了客流需要去做大量的公关传播活动，都是非常花钱的，提高会员免费停车权益的门槛，也算是增加客单价、刺激消费的一种方式。

　　那些停车费涨价的商场大多都是客流情况比较好，停车费上浮20%-25%左右，对客流影响并不大，而与之增加的停车费收入相比还是划算的。以年销售额30亿元的商业综合体为例，扣除各项优惠停车权益后，一年停车费收益就能突破百万元。

网友支招优惠停车

超市购物也许是个好办法

　　一般大家逛商场基本2小时打底，若再吃个饭遇到高峰排个队，3小时也不太够，10元/小时以内的停车费相对比较能接受。

　　记者翻阅了各社交媒体，看到不少网友分享了自己的“商场免费停车攻略”。

　　为了引流，不少商场有单独门店或超市消费的叠加免费停车福利。如在城西银泰城的盒马超市消费，在西溪印象城、奥体印象城的山姆超市消费，都能额外增加1小时免费停车；良渚玉鸟集的Green&Health生活超市单笔消费满38元并积分成功即赠1小时停车券；滨江宝龙城的永辉超市消费58元或迪卡侬消费100元可以免费停车2小时；在七堡花园城、西田城看电影也有几小时的免费停车券提供。

　　因为不同的商场停车时间计算方式不同，有以小时或半小时计的，有超15分钟以内不计费也有超1分钟就要计费，不过，大部分商场支付停车费后会有15-30分钟离场时间。

　　有网友调侃道：“去商场前还得做做功课，算好时间待3个小时，上个闹钟，提醒自己不要超时。”