近日，上海浦东机场来往江苏昆山城市航站楼的全国首条跨省定点低空载客运输航线正式开通，将原先两个多小时的车程缩短到25分钟。

　　在此之前，浙江德清也曾经开通过至上海金山、安徽黄山、江苏镇江等地的短途通勤旅游航线,为长三角地区贡献了首批短途通勤航线。从短途旅游航线，到如今的全国首条跨省定点低空载客运输航线，低空载客服务也从原先的企业对企业（B2B），走向了企业对顾客（B2C）的新阶段。

　　与原先动辄数万元一次的直升机服务相比，如今降价至千元左右的“飞的”，能否在低空经济快速发展的助力下，让“低空载客”走进千家万户，开启长三角市民通勤的新方式？

昆山-浦东25分钟直达，跨省“飞的”来了

　　8月18日上午，旅客季小姐来到昆山城市航站楼值机，通过专设的低空航线柜台验证身份、完成安检等常规乘机手续后，便可以跟随工作人员前往停机坪，领取直升机登机牌后登机。

　　8时30分，这架直升机起飞，25分钟后稳稳降落在上海浦东星野飞行基地。落地后，季小姐便搭乘浦东机场地面服务专车，由专人将她转送至浦东机场。

　　为了让乘客体验到极致的便捷，昆山航站楼和上海浦东机场之间实现了“空空联运”。这意味着，从你踏上昆山城市航站楼的那一刻起，就有一个专属团队为你服务，直到你抵达目的地。

　　上海新空直升机有限公司（以下简称“新空”）是提供这项服务的机构之一。这家公司成立于2016年，是经中国民用航空局批准成立的甲类通航公司，在长三角多地拥有直升机基地。

　　新空负责人告诉记者，昆山城市航站楼至浦东机场的航线，是国内首条跨省定点低空载客运输航线。以前的低空载客运输，主要是私人订制包机飞行和航空医疗救护航空应急救援等应用场景，如今定点线路的开通，则是让直升机出行面向普通的顾客群体。像昆山至浦东机场的定点航线开通后，乘客只要在乘机前一天下午4点前，通过昆山航站楼或者航线运营公司的订票热线、线上门店等渠道，都可以订票。乘机时，每位乘客可携带一件大小20寸、重15公斤以内的行李。

　　新空董事长曹新田介绍，从昆山到浦东机场开车需要两个多小时；而这条航线的飞行时间只需要25分钟，虽然降落后还需要乘坐接驳车前往航站楼，不过全程可以控制在50分钟左右。

　　据悉，从上海浦东国际机场到江苏昆山城市航站楼航线的单程价格为1600元/位或1800元/位，一人也能成行。新空副总经理李洋告诉记者，以前这款直升机的服务价格是每小时2万元，这次1600元的票价是综合比较了其他出行方式以及市场接受度，“未来随着低空飞行商业化更加成熟，这个价格还会继续下降。”

从上海到杭州湘湖打“飞的”，只用了一小时

　　8月下旬，本报记者成为了上海飞往杭州低空试点航线的首批乘客，从上海浦东星野飞行基地飞往杭州的湘湖景区。

　　记者乘坐的贝尔505直升机座椅和出租车类似，布置为“前二后三”；除飞行员外可容纳4位乘客，时速可达230公里，最大航程超过560公里。

　　直升机准时起飞后，整座城市像微缩景观一样展开。以前只能通过航拍机看到的风景，如今真真切切地出现在眼前。

　　在上海上空的航程大约在半个小时左右，直升机接连从黄浦江、“深坑酒店”的上空略过。成片的绿色农田伴随着水系环绕，钱塘江畔青山连绵起伏。乘直升机出行，乘客都需要戴上耳机，不仅可以降低噪音，还能很清楚地和飞行员对话，飞行员也会给大家介绍沿途的风景。

　　记者从上海浦东机场附近的星野飞行基地出发，降落至杭州湘湖景区内，全程只用了一小时左右。如果走地面交通，自驾或者高铁转地铁等路线，则都需要3个小时起步。

长三角欲打造全国首批跨省通航城市

　　昆山—上海浦东25分钟，苏州—南通25分钟，上海—杭州60分钟。随着低空航线越织越密，沪苏浙皖四省份也更加紧密地抱在一起，为省际间的低空经济场景培育探路。

　　近日，上海发布了《低空经济产业高质量发展行动方案（2024~2027年）》，提出要联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市。中国民航大学航空经济研究所所长李晓津告诉记者，业内研究表明，2028年低空飞行行业将正式进入商业化阶段。

　　李晓津说，长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，具有很多优势，“建设全国首批低空省际通航城市，首先要长三角三省一市建好各自的相关配套设施，比如说直升机起降点的建设，有了一定的基础之后，再由省级部门牵头，共建一套合作机制。”

　　目前低空经济还处于起步阶段，未来如何对这一领域进行监管和保障还处于一个探索阶段，不过江苏无锡已经率先在交通运输局下设“低空经济发展处”，主抓低空经济的发展。最近一个月，无锡苏南硕放机场接连开通了至苏州与江阴外滩的低空航线，城市飞翔也正在成为无锡新的风潮。

　　无锡市交通运输局低空经济发展处副处长蔡羽说：“最近低空航线开通比较多，也说明了整个市场环境有这方面的需求，未来的航线，也会根据市场的需要来开通，就比如我们目前要去做的直升机起降点的建设，未来就会根据市场需求来进行调整。”

　　今年，低空经济的概念逐渐走进了大众视野，低空领域的潜力正被不断挖掘。如今，伴随着“飞的”服务的上线，让我们窥见了未来低空通勤的可能性。随着如今越来越多飞行器的“上新”，让“飞的”走进日常生活也许也不再遥远。