学者

　　孙萍

　　骑手故事的搬运工

　　本报记者 陈新怡 本版图片由受访者提供

　　自京东宣布入局外卖，成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台后，整个4月，外卖平台对骑手的抢夺也愈加白热化。

　　“送外卖，是一种短暂的、过渡的劳动。”在《过渡劳动：平台经济下的外卖骑手》一书中，孙萍曾这样写。

　　“过渡劳动”意味着更加液态、临时、不确定的劳作形态。我很好奇，京东“全职骑手”的出现，是不是意味着骑手过渡性劳动的终结？

　　不只是我，很多人都跑来问孙萍。

　　从2017年开始关注外卖骑手至今，这位年轻的社科学者，走了19个城市，访谈了200多位骑手。这本书获得第13届春风悦读榜的年度新锐。但孙萍缺席了颁奖礼，她也是最后一位接受采访的获奖者，因为就在我们奖项揭晓后几日，她成为了一名母亲。

　　“这个新锐奖的获得者，本应该是千千万万个奔跑在大街上的骑手。我，只是一个他们故事和场景的搬运工。我希望这本书的写作让我们能够开始关注周边的陌生骑手，关注周边千千万万的零工劳动者，并愿意为他们更好的劳动与生活贡献自己的力量。”得知自己获奖后，孙萍留言给我。而这篇的专访，也在我们彼此的留言和语音通话中，断断续续的完成了。

　　2017年8月，饿了么收购百度外卖，外卖市场由三足鼎立变为美团与饿了么的“双雄争霸”并持续至今。刚刚博士毕业的孙萍来到了北京，成为了一名青年教师，望着街上来来往往，一边小跑一边低头看手机的外卖骑手，选题的灵感如一道闪电般掠过她的大脑：“劳动与技术相结合，这是一个值得做的选题。”

　　学校边上有家粥店，常有骑手聚集吃饭、聊天，孙萍便经常光顾，逮到愿意聊的骑手便尽可能多地做交流。处成朋友后，骑手也开始主动为她介绍可以聊天的人。

　　孙萍也尝试着自己送外卖，注册成为众包骑手，一个月总有几天能看到她骑着电动车忙碌的身影。

　　这点她少有提及，我问她：“为什么不把自身经历写到书里？”

　　“我很怕成为一个噱头。”她答，“我只是有空了去跑一会干几单，并不觉得我能够代替骑手去表达他们的经历。”

　　送外卖不是一件容易的事情，孙萍用八个字来形容：眼观六路，耳听八方。

　　不仅要边骑车边分散精力看手机，还要认识每个小区的各个楼号单元。有次孙萍去一栋写字楼送餐，她形容自己像无头苍蝇一般找了很久的门，在楼里转了20分钟才送到。

　　而经验老辣的骑手总有自己一套抢单和路线规划能力，往往一秒钟之内，他们便能分辨手机里的单子距离如何，是不是优质单，要不要抢。

　　挂单、顺路单、荷包单、取经单……和骑手们相处久了，孙萍也学会了他们的“黑话”：“取经单是像唐僧取经一般特别难送的单，荷包单是两个单合在一起送一个地方，但给的钱比较少，不是两份。”

　　与孙萍对话的当天，阿里加入外卖混战，淘宝宣布子频道“小时达”升级为“淘宝闪购”联手饿了么狂撒补贴，外卖“三国杀”由此开启。

　　有些问题是一上来就要问的——

　　潮新闻·钱江晚报：京东表示在未来的3个月招聘10万名“全职”骑手。

　　这是不是意味着外卖骑手从一个临时过渡的职业，转向了传统意义上的正规就业？

　　孙萍：之前也有老师来问我，这是不是意味着过渡劳动就停止了？我给他算了一下，现在京东的快递小哥大概在20万人左右，我们预估市场上外卖骑手的数量大概在1200万人。只能说京东提供了一个小范围的市场选择，能不能在短时间内在全社会推广，我认为还很难实现。

　　外卖骑手作为一个过渡性职业，要变成更加稳定更加具有社会保障的职业，仍然存在距离。

　　从社会学者的角度看，京东的做法当然是好的，但其社会意义大于现实作用。它给了市场一个新的选择，让零工经济朝着可以探索的良性发展模式走，也呼吁了人们关注公平，关注社会价值，尊重劳动者的尊严。

　　潮新闻·钱江晚报：外卖平台的风格各不相同，对骑手而言，他们会更加偏向于选择什么样的平台？

　　孙萍：这个问题很好，我也想过。在网上，大家对京东的呼声很高，因为它戳中了外卖产业长期以来的一个痛点，即保障过少。

　　但在实际的调研中，我们发现真正在意、需要五险一金的骑手的比例没有特别高。

　　短时间看，京东的模式规模化推广难度很大。零工经济的逻辑就在于，每天我干多少，就能赚多少。

　　在我们的研究中，外卖骑手的负债率普遍偏高，6成以上的骑手负债在5万元及以上。骑手之间经常会流传这么一句话：“如果不是被逼无奈，谁会来跑外卖？”

　　外卖这个行业，门槛低，只要能够下力气、肯干，就能拿到钱，这对他们来讲非常有吸引力。城乡差异和社保无法异地转移等问题长期存在，导致了骑手难以全部认同五险一金模式。

　　潮新闻·钱江晚报：在流行躺平说的当下，我们发现外卖骑手的主体积极性格外地强，他们社交账号的签名中，也常常能看到类似“努力就能成功”的话，这是为什么？您的书里也有骑手说：“跑外卖是会上瘾的”。怎么去理解这种现象？

　　孙萍：外卖这个职业从生成式的算法逻辑出发，持续的跑单可以“养”出好数据，也可以让骑手更容易获得好订单，这样灵活而高效的劳动机制，确实调动了个体极大的能动性。而且很多骑手是有负债的，生活和物质的压力，需要让他们去不断赚钱，完成这样或者那样的人生目标。

　　除了成功学的精神激励之外，外卖本身的游戏化管理模式，可以让你送外卖像打怪升级一样，获得爽感。

　　平台通过算法，给骑手建立不同的等级标准，除了系统实时更新的骑手等级之外，平台还会设置日跑单量、周跑单量、月跑单量等团队排名，还会定期推出各种挑战赛、系列赛等，通过承诺完成任务、获得奖励的方式，激励骑手参与送单劳动。完成预期目标后，骑手得到的奖励、奖金也不尽相同。

　　在研究的时候，我在学校搞了一套电动车、头盔和餐箱，有学生就骑着它去送外卖。

　　有段时间，我每次给一个学生打电话，他都在跑外卖。

　　我便问他：“你为什么老是跑外卖？”他说自己在图书馆构思论文，看不进书，想着出去遛一遛，跑一单，一天还能挣个百八十块。

　　这种游戏的结果是，劳动者被抛入一种竞争的、加速的、高效的劳动状态中，无时无刻不在全力发挥自我的能动性，无时无刻不在燃烧自己、消耗自己。

　　他们将越来越多的能动性发挥出来，被资本快速注入到自我生产和自我繁殖中。

　　潮新闻·钱江晚报：“过渡劳动”的骑手对我们当下其他的工作岗位有什么样的启发？

　　孙萍：在我看来，“过渡劳动”这一概念不止于送外卖，实际上，过渡性正在成为现代人劳作的基本形态，它正在以高速、流动、未知的方式切换于现在诸多场景。

　　当下蓬勃发展的外卖经济正是这种过渡状态的重要体现，我希望从微观、具象层面挖掘过渡的生产和意义，思考过渡性给社会带来的启示。

　　书里面其实包含了非常多的无奈和担忧，至于怎么解决，我其实还在思考。