本报讯 改造5年多以来，备受读者和市民游客关注的绍兴北站综合枢纽，有了最新消息。

　　6月22日，绍兴轨道交通1号线支线（会展中心站、绍兴北站站）顺利通过初期运营前安全评估。这意味着该工程具备开通条件，将于近期投入运营。届时，绍兴将开启地铁与高铁“无缝衔接”的时代。

　　地铁绍兴北站站究竟长啥样？如何与高铁换乘？昨天，记者提前探营。

　　杭州游客去绍兴

　　高铁转地铁更省时

　　绍兴地铁1号线支线工程线路全长约7.3公里，共设车站6座，全为地下车站。

　　本次初期运营范围为会展中心站—大庆寺站站前折返线（不含），线路全长约3.22公里，开通会展中心站、绍兴北站站两座车站，其中绍兴北站站的开通最引人注目。

　　这两个地铁站开通后，绍兴市民可乘坐地铁直达绍兴北站。

　　“以前乘客到达绍兴之后，通常会选择公交、网约车、出租车或者家人朋友开车来接。”绍兴京越地铁有限公司党委委员、副总经理李会告诉记者，这是绍兴首次实现地铁与高铁的便捷换乘，绍兴北站通地铁以后，乘客就可以选择坐地铁到达绍兴市区或柯桥，非常方便。“下了高铁以后，像鲁迅故里、沈园等景点，都可以坐着地铁快速到达。”

　　“盼了很多年，儿子对高铁特别感兴趣，马上暑假了，以后带他去绍兴北站坐高铁出行方便多了。”家住柯桥的钱先生对绍兴北站即将通地铁充满期待。

　　“以往都是开车去绍兴北站，那边一直在施工，从停车场到进站口要走十多分钟，拖着行李箱比较折腾。”钱先生说，地铁开通后就能从家门口直达绍兴北站。

　　记者注意到，对于杭州市民来说，目前杭州、绍兴两地的地铁已实现互联互通，不过从杭州市区出发，乘地铁到绍兴市区，全程需要耗时近2个小时。

　　等高铁绍兴北站开通地铁后，杭州游客可从杭州东站乘高铁到绍兴北站，再无缝换乘地铁前往市区。

　　杭州东站到绍兴北站最快的高铁只需18分钟左右。据预测，从绍兴北站出发，乘坐地铁约35分钟（含换乘等待时间），即可直达鲁迅故里。算一算总体时间，从杭州市区到绍兴市区，相比全程地铁，高铁转地铁的出行方式更省时。

　　下雨不用愁

　　高铁地铁换乘很方便

　　昨天上午，记者乘坐高铁到达绍兴北站后，发现地铁站进站口和高铁出站口仅“一墙之隔”。由于目前地铁站还未开通，出站口附近有围挡围住，暂时无法通行。

　　随后，记者从地铁绍兴北站站B出入口来到站厅层。这是一座地下二层岛式车站，共设有3个出入口，内部装修有着满满的“绍兴元素”。

　　“地铁绍兴北站站整体造型延续绍兴北站地面TOD设计元素及色彩，让人感觉宛如置身于‘绍兴乌篷船’内。”李会说。

　　地铁开通后如何换乘高铁？

　　乘客可在地铁站下车后，通过A出入口电梯直达地面层，步行约30米即可到达高铁进站口、售票处。如果坐高铁换乘地铁，可以在高铁南出站口出站后，通过换乘通道进站换乘地铁。一个有棚一个室内，无论选择哪种换乘方式，都不必担心日晒雨淋。

　　“首班到达绍兴北站的地铁是6点03分，开往黄酒小镇方向的末班车是22点48分，绍兴北站最后一班高铁是22点34分到达，通常情况下末班高铁的乘客都赶得上末班地铁，节假日我们也会根据实际情况加开列车。”李会说。

　　票价方面，记者了解到，地铁1号线支线的票价制定原则与1号线主线一样，即采用计程票制，起步价为2元，可乘4公里；4公里以上部分，4至12公里每1元可乘4公里，12至24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。全线开通后，从绍兴北站站到鲁迅故里、城市广场均为5元；从绍兴北站站到芳泉、姑娘桥均为7元。

　　本报记者 陈薇 文/摄