本报讯　没有3C标识、3C标识不清晰、属于被召回型号或批次的充电宝，被禁止携带乘坐境内航班——这个消息，引起很多人对充电宝安全性的关注。

　　记者了解到，6月28日，这项新规执行第一天，在杭州机场，旅客自弃充电宝5566个、暂存充电宝1060个；第二天，数量有明显下降，自弃充电宝3833个、暂存440个。

　　杭州读者顾先生有点发愁：“家里的废旧充电宝怎么处理比较合适？”顾先生平时短途出游或参加朋友聚会，需要给手机充电时，会选择共享充电宝，有时没能还上就带回了家，再加上自己购买的，如今家里有十多个废旧充电宝，“这么多充电宝放着，感觉不大安全。”

　　残值较低

　　多数回收店不愿收

　　昨天，在杭州来福士广场的某二手交易平台线下循环商店，记者找了一圈，没有看见充电宝。店内工作人员表示，充电宝属于热销产品，一个月销售期内一般都能卖掉，“充电宝的估值相对较低，不过服务费会比较高。”现场价目表显示，对售价在500元以下的产品收取30%的服务费。

　　但工作人员提到，充电宝不支持上门回收，需要消费者自己送过来。

　　之后，记者咨询了爱回收、转转等多家线下店，均表示不回收充电宝，原因是它属低价值产品。转转的工作人员建议，可以在平台上试试能不能回收。

　　在某平台官方回收界面，记者从智能数码品类中找到了充电宝。根据指引查到，可回收的充电宝有品胜、小米等22个品牌。以原价469元的小米充电宝25000（212W）为例，可正常使用、外壳无瑕疵、无功能性问题的，估值为104元，其中包含18%平台的临时补贴（16元）。

　　总体来看，二手充电宝的估值都不高，普遍折价超70%，甚至有的产品估值仅为2元。

　　由中国资源循环集团有限公司推出的专业化电子废弃物回收平台“芯碎无忧”上，记者也没有找到相应的充电宝回收渠道。平台客服表示，目前只支持手机回收，“预计年内将开放充电宝的回收”。

　　在社交媒体上，有网友提到可以让原品牌商家来回收。

　　但记者致电小米和绿联的客服，对方均表示未开放官方回收渠道。客服还表示，只要是非召回产品，都可以正常使用。

　　自行处理

　　可用盐水浸泡后弃至回收箱

　　废弃的充电宝又该如何安全处理？

　　这方面，召回产品品牌商的建议值得参考。目前召回的产品包括罗马仕、安克等，都已开放了官方回收渠道。客服还建议，消费者可以将相关的充电宝产品放置于盐水中，彻底耗完电池电量后，直接丢弃至有害物质回收箱。

　　经查询，深圳市地方标准《锂离子电池储能系统功能安全规范（送审稿）》中提到，不能维护或维护风险高的锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理。泡水处理可采用以下方案：使用质量分数为5%的盐水持续浸泡锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统，刺破电池使水进入电池内部，电池反应完毕后继续泡水两小时后沥干；使用质量分数为5%的盐水持续浸泡锂离子电池，检测电池电压低于2.5V后沥干处理。

　　那么，机场里乘客大量自弃的充电宝又是如何处理的呢？

　　记者从杭州机场了解到，目前乘客自弃的充电宝由航站区中心接收后转运至机场垃圾收集点，再由场区垃圾清运单位安排专门的短驳车辆运输至机场危险固废仓库，核对数量、登记入库单并存入指定立方桶，最后由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化处理。

　　“全程都会清点登记数量，请不要相信二手平台上关于机场充电宝的信息，避免上当受骗。”机场工作人员说。

　　本报记者 盛锐 祝依凡