打破国外品牌主导格局

　　中国制造的摩托首夺WSBK双冠

　　张雪，把热爱做到极致

　　浙江，恰好懂得这份热爱的价值

　　那个追风少年，终于追上他的梦

　　日前，葡萄牙波尔蒂芒赛道，向来被称为“赛道上的车展”的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）赛场上，法国车手驾驶着中国摩托车制造商张雪机车的赛车，连夺SSP组别（中量级组别）第一回合与第二回合冠军，实现两连冠，也打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌在WSBK赛场长期主导的格局。

　　那个在2006年冒雨骑行100多公里、只为得到一次展示机会的小伙张雪，再度走入大众视野——

　　出生湖南怀化农村，14岁成了一家摩托车修理铺的学徒，一心想加入摩托车队；如愿加入职业车队、成为一名特技车手兼机械师数年后，张雪决定，要造出“能让中国人冲到最前面的车”。

　　很多人不知道的是，张雪与浙江的缘分颇深——他早年曾在金华工作，积累了技术和管理经验，如今公司也获浙江资本入股支持。

　　2009年，他来到金华武义，进入浙江阿波罗运动科技股份有限公司工作。彼时的张雪，热爱钻研。工作期间，他曾接受专访，在镜头前展示了蒙眼将发动机零件组装成成品的绝活。

　　2012年，张雪离开浙江，带着技术和梦想，奔赴中国摩托工业的重镇重庆。他身上只有2万元积蓄。

　　但张雪和浙江的缘分，并未到此结束。2026年1月，浙江国资背景的浙创投A轮领投9000万元，投后估值10.9亿元。两个月后，张雪机车站上了世界之巅。公开资料显示，这笔源自浙江的投资，用于支持张雪机车“高比例”研发投入和“一体化”产能扩建，成为企业发展的关键助力。

　　正如张雪在无数个采访中反复传递的信念：把热爱做到极致。而浙江，恰好懂得这份热爱的价值。

　　期待他与浙江的这段缘分，继续下去。

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