张雪机车 和它背后的浙江伯乐

返回

一个“神来之笔”的
投资故事
一次对“真性情”的
信任投票

张雪机车
和它背后的浙江伯乐

作者:本报记者 何泠瑶 贾晓雯 沈超 徐贤飞 阅读数:0
图源:张雪机车官网

  一个“神来之笔”的

  投资故事

  一次对“真性情”的

  信任投票

  张雪机车

  和它背后的浙江伯乐

  本报记者 何泠瑶 贾晓雯 沈超 徐贤飞

  一个成立不到两年的品牌,登顶了世界之巅,完成了一场震撼世界的中国制造逆袭。随着这个传奇的发酵,故事的幕后伯乐也浮出水面。

  就在两个月前,浙江省创业投资集团有限公司(以下简称:浙创投)完成了张雪机车A轮融资领投,投资资金9000万元,投后估值达10.9亿元。

  有人说,浙江人嗅觉敏锐,出手快、实力强。还有人说,浙江资本又赢了,这几年有太多次“神来之笔”。

  浙创投为何能精准押中张雪机车?昨天,记者专访了浙创投这家有着超25年经验的专业“风投手”,揭开了一段精彩的投资故事。

  造车梦的起点

  2009年,耳熟能详的“骑车追记者”三年后,22岁的张雪已经当了几年职业车手。但常年高强度训练带来的伤病,以及国内摩托车产业的短板,让他意识到一个残酷的现实:自己或许无法站上车手之巅。

  “骑不到最前面,那就造出能让中国人冲到最前面的车。”2009年,他来到金华武义,入职浙江阿波罗运动科技股份有限公司。

  这是一家专注于中高端户外休闲娱乐、运动竞技非道路休闲车的国家高新技术企业,其产品分为电动两轮车、汽动摩托车与全地形车三类。彼时的张雪,极度热爱钻研,曾在镜头前展示蒙眼组装发动机的绝活。

  2012年,张雪离开浙江,带着2万元积蓄和一个近乎疯狂的梦想奔赴重庆。后来的故事,摩托圈的人耳熟能详:靠在论坛发改装帖、卖车积累第一桶金。2017年创办凯越机车,从年销800台做到年销3万台,却因与投资人理念分歧选择了“裸辞”,并在2024年创立张雪机车……

  2026年1月,当市场还在观望时,有着国资背景的投资机构浙创投率先出手,完成张雪机车A轮融资领投,投资资金9000万元,投后估值达10.9亿元。

  对张雪来说,这笔钱无疑是关键的“雪中送炭”。浙创投表示,这笔融资,将用于支持企业“高比例”研发投入和“一体化”产能扩建。今年,张雪定了销量目标,从2026年起,终端销量实现翻倍,2026年预计达5万台,2027年突破10万台,2028年冲刺20万台。

  “真性情”的价值

  去年8月,浙创投团队的一位投资经理,也是一个摩托车发烧友,拿着一段视频走进了总经理程俊华的办公室。这个一穷二白的修车少年,打拼出了如此一个企业。张雪的故事打动了程俊华,也让他第一次关注到了张雪机车。

  当时,离开凯越重新创业的张雪,资金非常紧张。一开始,张雪不愿意接受融资,但这位投资经理几次上门,再加上热爱摩托车,渐渐双方有了话题,这才敲开了机遇的大门。

  “张雪看上去就大大咧咧,直截了当,与很多传统的企业家截然不同。但在两次深度交流和全方位尽调后,我读懂了这份‘真性情’背后的价值。”程俊华说,几次接触下来,浙创投团队发现,张雪的大大咧咧里,实则是雷厉风行的做事风格。“这样的企业家才是我们要投资的,他虽然个性鲜明,但愿意妥协自己,来凝聚人才,这印证了他的管理能力,他的真性情,更是得到了消费者的共鸣。”

  不过,最终让团队下定决心要投资的,是张雪无可替代的“技术痴迷”,和无可比拟的热爱:死磕技术,坚持自研发动机;能凭发动机声音判断问题所在……这些都是其他同行无法追赶的绝对优势。

  尽管彼时认同摩托车赛道的人并不多,消费品也并非投资热点;受禁摩影响,行业增长看似缓慢,但程俊华和团队看到了潜藏着的机遇:中大排量摩托车产品市场空间不断增长,张雪机车首款产品连续数月销量霸榜,大手笔的研发投入,生产车间,从设计、加工到组装、测试,都有精细化管理……从去年接洽、尽调,到独家完成对张雪的9000万增资,团队只用了四个月的时间。

  对于这笔被外界誉为“神来之笔”的投资,程俊华的评价是:每一笔投资,都是建立在行业理解和深度尽调分析之上。励志故事背后,是张雪痴迷技术、立意创新构建的壁垒与优势。

  投给浙江的信任票

  张雪机车一战成名之后,有网友发出“灵魂拷问”:一家重庆的公司,创始人是湖南人,为何背后的投资方是浙江?

  这绝不仅是行动得早、眼光敏锐,程俊华提到一个故事:有一次,团队在重庆下了飞机,一刻不停赶往张雪机车,双方坐下来谈,敲定了合同的细节,只花了一个小时,该谈的都谈完了。对方称赞说,这样高的效率,我们很少见到。

  浙创投能打动张雪,还有一份底气:浙江的开放实力。这些年,张雪渴望出海,把摩托车卖往全球。程俊华告诉他,在浙江,出海非常便捷。产品从义乌、从宁波舟山港出海,非常顺畅。利用重庆的供应链,在浙江进行组装,或许将来也是一个可行的途径。

  浙创投历来坚持“投小投早投硬科技”的理念。这意味着,要在全国视野内找项目,才可能投到最顶尖的项目,再引到浙江发展,也能让全国市场互利共赢。

  作为投资人,又是股东之一,在张雪机车站上世界巅峰后,浙创投会不会追加投资?程俊华笑着答,投资是一场陪跑,要把这个过程当做交朋友。“如果双方非常认可,相互形成默契,他碰到困难时,首先想到的是你。这时,你能及时出现,帮他解决问题,这是最重要的。”程俊华说。

  目前,双方正奔着合作共赢的目标携手前进。“我们会频繁互动交流,给他们提供融资、人才、管理等等的建议,如果项目一直超预期,我们可以陪跑很久。”

  昨天,程俊华给张雪发了条微信,只留了一句简单的话:我们现在不来打扰你,有需要我们公司助力的,随时可以联系。