张雪机车大热背后,浙江制造“隐形网络”浮出水面

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张雪机车大热背后,浙江制造“隐形网络”浮出水面

国内产业链的共同托举成就冠军之路,企业订单与产业信心双增长

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张雪(左)与赛福制动总经理单东升(右)

  本报讯 中国摩托车制造商张雪机车在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站斩获双冠后,除了张雪本人,其“老朋友”宁波赛福汽车制动有限公司总经理单东升的手机,也被打“爆”了。

  “对于我们做零部件的企业来说,名列第一梯队已经能证明一辆车的实力,但张雪机车此次夺冠直接破圈,让世界看到了中国制造的能量!”单东升告诉记者,企业主要为张雪机车提供ABS(防抱死制动系统),两轮车的ABS制造是一个相对细分的领域,虽然小众,但ABS却是赛车竞速的关键一环。

  张雪机车惊艳世界背后

  多家浙企“与有荣焉”

  赛福制动与张雪的合作始于2014年,是名副其实的“老朋友”。彼时,张雪正处于第一次创业初期,赛福制动也刚刚落地宁波,两个人因想要“做到世界一流”的共同目标迅速达成合作。十余年来,赛福制动参与了张雪的每一段创业历程。

  实际上,为张雪机车夺冠助力的浙江企业远不止赛福一家。随着张雪机车的赛道表现惊艳世界,从德清到瑞安,从温州到绍兴,多家浙江企业“与有荣焉”,纷纷“现身”认领合作方身份,一张覆盖浙江多地、贯穿制造全链条的“隐形网络”浮出水面:

  张雪机车的冠军同款量产车型820RR所用车架,是来自绍兴新昌的万丰奥特控股集团,该公司长期为哈雷、宝马、杜卡迪等顶级品牌提供轻量化铝镁合金部件,是行业里处于顶端的“隐形冠军”;湖州天丰电源2024年成为张雪机车独家起动电池供应商,此次其自主研发的HJ13L-FPZ高性能起动锂电池就安装在赛事战车上“参赛”;温州美宝龙车业有限公司2024年成为张雪机车820rr车型智能锁无钥匙启动系统的独家配套商,两年来已为1000多台张雪820rr车型配套智能锁具,而公司所在的温州瑞安是“中国汽摩配之都”、全国重要的汽车零部件产业基地;浙江今飞凯达轮毂股份有限公司2025年开始与张雪机车启动部分项目合作,其所在地金华婺城工业发展的核心支柱正是汽摩配产业;除了核心零部件的硬核支撑,张雪机车冠军队服的面料也来自绍兴柯桥的杨世新材料有限公司,首单仅生产3000多米面料,而在张雪机车夺冠后的第二天,企业便收到品牌翻单需求,订单量直接提升至7000米左右。

  问鼎世界冠军

  产业链的托举不可或缺

  记者发现,多家企业在媒体采访中都表达了相似的观点:张雪机车问鼎世界冠军的背后,离不开国内摩托车零部件产业链的共同托举,而此次“夺冠”,又成为鼓舞中国摩托车行业阔步前行的强大动力。

  “过去中国摩托车长期被贴‘低价低质’标签,国际市场受日本等国家企业挤压,核心症结在于自身实力不足。”今飞凯达董事长葛炳灶曾向媒体表示,张雪机车的历史性夺冠,充分证明国内行业在科技创新、产品质量提升及能源结构调整上已跻身全球前列,品牌形象与产品品质正实现根本性跃升。

  “这辆车里,浙江制造占了很大比重。但不只是浙江,整个中国摩托车行业都将因‘张雪现象’而受益。”单东升说,张雪机车的全国门店订单爆发式增长,赛福制动的ABS系统订单也随之水涨船高,公司正朝着国家级制造业单项冠军奋进,“我们和张雪机车的目标一样,要做到世界一流、勇夺‘冠军’。”

  本报记者 陶韬 通讯员 魏士丁