杭州人“出门见绿，抬脚可入，5分钟步行可达绿道”的宜居愿景正在加速实现。

　　近日，《杭州市绿道网专项规划(2026-2035年）》（以下简称《规划》）正式获批。《规划》明确，至2035年，杭州市全域绿道总长度将达到6000公里。

　　昨天，杭州召开新闻发布会，对《规划》的相关情况进行解读。未来杭州的绿道将是什么模样？本报记者提前为你打听来了——

“一廊两带、八射多环” 杭州将构建这样的绿道网

　　其实，杭州早在20多年前实施西湖综合保护工程时，就探索过绿道建设。目前，杭州市绿道总长度已达5100公里，主城区基本实现建成区500米服务半径全覆盖。

　　而本轮绿道网专项规划覆盖杭州市全域，总面积16850平方公里。至2035年，杭州市全域绿道总长度将达到6000公里，绿道密度达到0.35公里每平方公里，每万人拥有绿道长度达到4.0公里；城镇建成区绿道500米服务半径覆盖率达到90%，真正实现市民“出门见绿，5分钟步行可达绿道”。

　　根据《规划》，杭州未来的绿道将呈现“一廊两带、八射多环”的空间结构。

　　“一廊”即三江两岸绿廊。以钱塘江、富春江、新安江为轴线，北起杭州湾，南至千岛湖，串联湘湖、龙门古镇、大奇山等核心资源，打造贯通市域的生态绿脊。

　　“两带”即京杭大运河带与湿地湖链带。京杭大运河带串联西兴古镇、小河直街等历史街区，融合古今韵味；湿地湖链带依托南苕溪、余杭塘河，连接西湖、西溪湿地、青山湖等，打造城西科创大走廊生态示范带。

　　“八射”即骨干河流廊道，以新安江、寿昌江等重要水系为依托，形成连接城乡、贯通山水的线性廊道系统。

　　“多环”即各区域特色绿道环，形成千岛湖绿道环、天目山绿道环等特色环线，以点带面激活全域绿道活力。

　　值得一提的是，相比上一轮规划，本轮实现了从“增量扩张”向“提质增效”、从“体系构建”向“特色彰显”、从“建设为主”向“建管并重”的转变，聚焦现有绿道功能完善与品质提升。常态化开展“绿道体检”、修补路面、完善驿站、推广智能设施。同时，强化绿道与地铁站、社区、公共服务节点的衔接，推动多道融合。此外，还将深度挖掘杭州特色风貌，培育八大特色绿道和十大品牌绿道，满足市民健身、研学、亲子等多元需求。

记者探访的海塘安澜之江绿道 已成周边居民好去处

　　未来杭州人的绿道生活是什么样的？昨天，记者实地探访了海塘安澜之江绿道。

　　绿道两侧种植了香樟、乌桕等多种乡土植物。同时绿道沿线融合建设了城市公园、停车场、文体设施、观光平台，并建设了多组滨江观潮驿站，如“潮头驿”“乐活驿”“森氧驿”等，融合景观、文旅、休闲功能，成为市民游客观景观潮的绝佳打卡点。作为杭州十大品牌绿道——之江绿道的一部分，这条滨水绿道实打实地串联起了钱塘江畔的诗意和活力。

　　海塘安澜之江绿道西起彭埠大桥东、东至和睦港，慢行道长约5公里，于去年“十一”假期正式投入使用。如今，这条绿道已然成了周边居民骑行、健身的好去处。

　　住在附近的林先生告诉记者，他现在早晨和傍晚都会在这里慢跑，“在绿道跑步就像穿梭在花园里，每一步都能闻到花草的香气，可以边跑边享受。”

　　“其实，这条绿道在提升改造前，远没有现在这样方便。”市城投集团钱江新城开发建设有限公司工作人员张笑龙告诉记者，改造前，之江路如同一道屏障将沿江绿地与城市腹地分割，市民需要跨越车流才能抵达江边，体验大打折扣，“改造提升后，项目通过之江路下沉隧道设计，实现了海塘滨水岸带与城市腹地的无缝衔接。同时绿道系统将骑行、步行与观光功能有机结合，贯穿整段滨水空间，居民到江边休闲锻炼非常方便。”

　　而这种体验正在加速来到你的家门口。记者从发布会上获悉，今年杭州计划新（改）建绿道80公里，到2030年计划新建绿道48条、共计138.87公里，进一步完善城市重要绿色空间的连通，让市民出行能“串点成线、连线成网”，无论是上学通勤还是休闲健身，都能享受同款“绿色出行”。